Details, Fiction and minyak pelincir terbaik dunia
Details, Fiction and minyak pelincir terbaik dunia
Blog Article
Dengan memilih minyak hitam thoroughly artificial terbaik, anda boleh memastikan enjin kereta anda sentiasa beroperasi dengan lancar dan dilindungi dari kehausan serta kerosakan.
Fungsi utama minyak pelincir di dalam enjin kenderaan adalah untuk mengurangkan kehausan dan memudahkan pergerakan bahagian-bahagian enjin. Sistem pelinciran enjin turut mempunyai fungsi berikut:
Selain itu, ia juga boleh meningkatkan prestasi enjin dan mengurangkan pengumpulan bahan atau kotoran yang boleh menyebabkan masalah enjin.
Jika minyak enjin itu menerima sijil daripada organisasi seperti ini, maknanya minyak ini menepati piawaian yang ditetapkan selain menjamin kualiti dan prestasi minyak tersebut.
Situasi ini menunjukkan bahawa minyak hitam dalam enjin sudah mungkin terlalu cair atau tercemar, dan menukarnya segera menjadi keutamaan untuk memastikan keselamatan dan prestasi enjin yang the best possible.
Keadaan seperti kebocoran minyak hitam di bawah enjin, kerosakan pada pam bahan api kereta, atau tanda kurangnya minyak hitam boleh menjadi punca lampu amaran ini menyala.
Antara kesan buruk akibat penggunaan minyak enjin yang tidak sesuai atau tidak diselenggara dengan baik termasuk:
Pastikan kereta berada di permukaan datar dan enjin telah dimatikan selama beberapa minit untuk memastikan minyak kembali ke palam minyak.
Minyak enjin merupakan bendalir yang sangat penting bagi kenderaan bermotor terutamanya bagi enjin pembakaran dalam. Minyak pelincir akan memberikan perlindungan geseran pada komponen enjin semasa enjin dihidupkan, beroperasi dalam keadaan lasak, ekstrem dan juga sejuk. Ia juga perlu cukup lasak agar tidak teroksida apabila terdedah pada suhu yang terlampau panas.
Tahan Lebih Lama: Berbanding dengan minyak konvensional, minyak absolutely synthetic biasanya mempunyai tempoh PM sekarang! penggunaan yang lebih lama, mengurangkan frekuensi penukaran minyak.
Boleh digunakan sehingga 7000km pada satu-satu masa untuk mengurangkan kadar penukaran minyak enjin.
Sekiranya anda menggunakan minyak enjin Mineral, biasanya penukaran perlukan ikut jadual kerana minyak mineral mudah terurai dan "degrade" dalam tempoh pemanduan yang singkat. 5000km atau 3 bulan merupakan had yang biasa kita lihat apabila menggunakan minyak mineral.
Ini boleh menyebabkan kebocoran minyak yang akhirnya mengurangkan jumlah minyak enjin dalam sistem, sekaligus meningkatkan risiko kerosakan mekanikal yang serius.
Sistem pelinciran yang gagal berfungsi dengan baik akan menyebabkan bekalan minyak pelincir tidak sampai ke semua bahagian enjin yang bergerak dan mungkin akan menyebabkan bahagian-bahagian tersebut menjadi kering. Keadaan ini akan meningkatkan geseran dan mempercepatkan kehausan komponen.